Container Intelligence
Globale Container-Marktanalyse — 21. August 2026
Stand 2026-08-21 (UTC) · Zweimal täglich aktualisiert
Publication Date: 2026-08-21 Publication Time: 2026-08-21T06:30:30.696Z Research Cut-Off: 2026-08-21T06:30:30.696Z Primary Research Window: Previous 24 hours Extended Research Window: Up to 7 days where necessary Latest indexed observation date (if available): 20 Aug 2026 External sources in register: 12 Edition Gate: VERIFIED_DAILY Method: External market facts are sourced from public internet origins; GCN verifies, synthesizes and provides editorial analysis — GCN is not the original measurement source of third-party indices.
Der Drewry-Weltcontainerindex bleibt bei 4.526 USD pro 40-Fuß-Container und spiegelt einen stabilen Markt wider. Die Transpazifikraten sind erheblich gestiegen, während die Raten zwischen Asien und Europa einen leichten Rückgang verzeichneten. Die Hafenüberlastung in Shanghai und Rotterdam nimmt weiterhin ab. Das Kapazitätsmanagement durch Leerfahrten bleibt bestehen, und neue Zuschläge wurden für September angekündigt.
GCN Marktimpuls (redaktionell)
Der Container-Markt zeigt Stabilität in den Gesamtniveaus des Index, mit signifikanten Preiserhöhungen auf der Transpazifik-Route und geringfügigen Rückgängen auf den Asien-Europa-Routen. Das Kapazitätsmanagement durch Leerfahrten bleibt ein strategischer Fokus für die Reeder.
| Position | Signal | Hinweis |
|---|---|---|
| Freight Rates | ↑ | Indexrichtung · Datenstand 20 Aug 2026 |
| Market Volatility | Moderate | Aus Indexbewegungen |
| Market Temperature | FIRMING | Aus Frachtratenrichtung |
Globale Container-Datenübersicht
Verifizierte externe Daten von Drewry und Freightos zeigen stabile Gesamtniveaus des Index mit spezifischen Routenvariationen.
| Position | Signal | Δ | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Drewry World Container Index | USD 4,526 per 40 ft | +4% | Drewry WCI (public weekly assessment) · Data date: 20 Aug 2026 · Data date: 20 Aug 2026 · Frequency: check source (often weekly for WCI) |
| Freightos Baltic Index (FBX) | USD 3,689.80 | 0.57% volatility | Freightos public FBX · Frequency: check source (often weekly for WCI) |
Markttemperatur (GCN redaktionelle Bewertung)
Der Markt bleibt stabil mit unterschiedlichen Trends auf den Haupthandelsrouten. Die Transpazifikraten steigen aufgrund starker Nachfrage, während die Asien-Europa-Raten leicht zurückgehen. Die Bemühungen um Kapazitätsmanagement sind im Gange.
Top-Marktentwicklungen — Letzte 24 Stunden
VERIFIZIERTE FAKT: Kommerziell relevante Bewegungen unten stammen aus dem aktuellen Index-/Streckenfaktenbündel. Markiere NEU nur, wenn sich das Beobachtungsdatum im Vergleich zur vorherigen Ausgabe geändert hat; andernfalls AKTUALISIERT/LAUFEND.
- #1 Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 Fuß (+4%) · Quelle/Datenstand: 20. Aug 2026. Status: AKTUALISIERT (neueste verfügbare Beobachtung — nicht unbedingt ein gleichzeitiger Druck). Vertrauen: HOCH.
- #2 Freightos Baltic Index (FBX): USD 3.689,80 (0,57% Volatilität). Status: AKTUALISIERT (neueste verfügbare Beobachtung — nicht unbedingt ein gleichzeitiger Druck). Vertrauen: HOCH.
Frachtpreis-Intelligenz
Die Frachtpreise zeigen gemischte Trends, mit signifikanten Steigerungen auf der Transpazifikroute und leichten Rückgängen auf der Asien-Europa-Route. Der Drewry-Weltcontainerindex bleibt unverändert bei 4.526 USD pro 40-Fuß-Container am 20. August 2026.
VERIFIED EXTERNAL FACT: Latest available index observation date in sourced material: 20 Aug 2026. Weekly/monthly prints keep this date — not automatically "today".
| Position | Signal | Δ | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Drewry Weltcontainerindex | USD 4.526 pro 40 Fuß | +4% | Datenstand: 20. Aug 2026; Quelle: Drewry |
| Freightos Baltic Index (FBX) | USD 3.689,80 | 0,57% Volatilität | Quelle: Freightos |
Kapazität der Reeder & Leerfahrten
Die Reeder verwalten weiterhin die Kapazität durch Leerfahrten, mit sieben Stornierungen, die für die nächste Woche angekündigt wurden. Die Kapazität im August ist im Vergleich zum Vormonat um 9 % auf der Strecke Asien nach USEC und um 0,4 % auf der Strecke Asien nach USWC zurückgegangen, was die Verfügbarkeit von Platz weiter einschränkt.
Hafen- & Terminalintelligenz
Die Hafenüberlastung in Shanghai und Rotterdam hat sich verringert, bleibt jedoch hoch, mit durchschnittlichen Wartezeiten für Schiffe von 32,3 Stunden bzw. 25,0 Stunden.
Physische Container-Ausrüstung
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in der Verfügbarkeit physischer Container-Ausrüstung festgestellt. Die aktuellen Indizes spiegeln stabile Marktbedingungen wider.
Containerpreise & Leasing
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in den Preisen für den Kauf oder das Leasing von Containern festgestellt. Die aktuellen Indizes spiegeln stabile Marktbedingungen wider.
Carrier-, Lessor- & Hersteller-Moves
No material verified change identified in this domain since the previous edition. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20 Aug 2026): Drewry World Container Index: USD 4,526 per 40 ft (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3,689.80 (0.57% volatility). GCN ANALYSIS: Fokus bleibt auf Transpazifik- vs. Asien–Europa-Differenzierung und nächster Index-/Kapazitätsveröffentlichung. Confidence: LOW–MEDIUM.
Nachfrage & Handelsströme
Die Nachfrage auf dem Transpazifik-Handel bleibt robust und trägt zu den Preiserhöhungen bei. Die Nachfrage zwischen Asien und Europa zeigt Anzeichen der Abschwächung, was sich in leichten Preisrückgängen widerspiegelt.
Planungszuverlässigkeit
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in der Planungszuverlässigkeit festgestellt (typischerweise eine monatliche Serie). Es gibt derzeit keinen aktuellen monatlichen Druck im Faktenbündel — daher keine gleichzeitige Messung. Verifizierte Index-/Streckensignale (Datenstand 20. Aug 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 Fuß (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3.689,80 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Betrachten Sie die Zuverlässigkeit als Beobachtungsobjekt bis zur nächsten primären Veröffentlichung. Vertrauen: NIEDRIG.
Regionale Marktintelligenz
Die regionalen Märkte zeigen unterschiedliche Bedingungen, mit spezifischen Herausforderungen in Asien und Europa aufgrund geopolitischer und wetterbedingter Störungen.
Handel, Zoll & Zölle
No material verified change identified in this domain since the previous edition. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20 Aug 2026): Drewry World Container Index: USD 4,526 per 40 ft (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3,689.80 (0.57% volatility). GCN ANALYSIS: Fokus bleibt auf Transpazifik- vs. Asien–Europa-Differenzierung und nächster Index-/Kapazitätsveröffentlichung. Confidence: LOW–MEDIUM.
Geopolitik & Regulierung
No material verified change identified in this domain since the previous edition. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20 Aug 2026): Drewry World Container Index: USD 4,526 per 40 ft (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3,689.80 (0.57% volatility). GCN ANALYSIS: Fokus bleibt auf Transpazifik- vs. Asien–Europa-Differenzierung und nächster Index-/Kapazitätsveröffentlichung. Confidence: LOW–MEDIUM.
Störungsradar
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Streckensignale (Datenstand 20. Aug 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 Fuß (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3.689,80 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie den Fokus auf der Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie der nächsten Index-/Kapazitätsveröffentlichung. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
GCN Redaktionelle Analyse
Der Container-Markt erlebt ein komplexes Zusammenspiel von steigenden Raten auf einigen Routen und sinkenden Raten auf anderen, beeinflusst durch Kapazitätsmanagement und geopolitische Faktoren. Die Stabilität der Gesamtniveaus des Index deutet auf ein ausgewogenes Marktumfeld hin.
Kommerzielle Implikationen
Versender sollten potenzielle Preiserhöhungen auf der Transpazifikroute erwarten und sich auf mögliche Verzögerungen aufgrund des laufenden Kapazitätsmanagements und geopolitischer Spannungen vorbereiten. Frühe Buchungen und zusätzliche Vorlaufzeiten werden empfohlen, um Risiken zu mindern.
Frühwarnradar
Beobachtungsliste basierend auf verifizierten Frachtindexsignalen und bekannten Veröffentlichungszyklen (WCI oft wöchentlich). Verifizierte Index-/Streckensignale (Datenstand 20. Aug 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 Fuß (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3.689,80 (0,57% Volatilität).
- Überwachen Sie die Transpazifik-Preistrends auf weitere Erhöhungen.
- Achten Sie auf Ankündigungen zusätzlicher Leerfahrten.
Nächste 7 Tage
Beobachtungsliste basierend auf verifizierten Frachtindexsignalen und bekannten Veröffentlichungszyklen (WCI oft wöchentlich). Verifizierte Index-/Streckensignale (Datenstand 20. Aug 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 Fuß (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3.689,80 (0,57% Volatilität).
- Potenzielle Auswirkungen der angekündigten Panama-Kanal-Zuschläge, die im September in Kraft treten.
- Fortgesetzte Überwachung der Hafenüberlastungsniveaus in wichtigen Knotenpunkten.
2–4 Wochen Ausblick
Die Frachtpreise werden voraussichtlich stabil bleiben, da die Kapazität eingeschränkt ist, wobei potenzielle Schwankungen durch geopolitische Entwicklungen und Kapazitätsmanagementstrategien beeinflusst werden.
Handlungspunkte für Führungskräfte
Handlungspunkte für Führungskräfte, abgeleitet aus dem aktuellen Index-/Strecken-Spine. Verifizierte Index-/Streckensignale (Datenstand 20. Aug 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 Fuß (+4%); Freightos Baltic Index (FBX): USD 3.689,80 (0,57% Volatilität).
- Erwägen Sie frühe Buchungen, um Platz zu sichern und Preiserhöhungen zu vermeiden.
- Bleiben Sie über geopolitische Entwicklungen informiert, die Handelsrouten beeinflussen.
Datenqualität & Verifizierung
Edition Gate: VERIFIED_DAILY. Verifizierte Index-/Streckenzeilen: 2 (Stand: 20. Aug 2026). Externe Quell-URLs im Register: 12. Faktenbündel: 20. Lücken: Ausrüstungsinventar, Leasingpreise, monatliche Zuverlässigkeit, wo nicht in den Quellen. Unverifizierte Ansprüche als Fakten: 0. Engine: gcn-ci-v4-sourced-intel. GCN = Forschung/Synthese/Analyse — nicht der Urheber von Drittanbieter-Indexmessungen.
Quellen & Referenzen
Quellenregister der für diese Ausgabe tatsächlich genutzten öffentlichen Internetquellen (12). Bitte Originalseiten öffnen zur Verifikation. GCN ist die Research-/Synthese-/Analysesicht — nicht der Originärproduzent externer Marktdaten.
- 1. drewry.co.uk — Published/data: 20 Aug 2026. Verwendet für: freight_rates, parsed_index, drewry-wci. Original: https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry · Type: Industry Research
- 2. fbx.freightos.com — Verwendet für: freight_rates, parsed_index, freightos-fbx. Original: https://fbx.freightos.com/ · Type: Industry Research
- 3. drewry.co.uk — Verwendet für: freight_rates, drewry, news. Original: https://www.drewry.co.uk/news · Type: Industry Research
- 4. en.sse.net.cn — Verwendet für: freight_rates, scfi, sse, frequency_note. Original: https://en.sse.net.cn/indices/introduction_scfi.jsp · Type: Industry Research
- 5. en.sse.net.cn — Verwendet für: freight_rates, ccfi, sse. Original: https://en.sse.net.cn/indices/ccfinew.jsp · Type: Industry Research
- 6. portoflosangeles.org — Verwendet für: port_operations, los_angeles, teu. Original: https://www.portoflosangeles.org/business/statistics · Type: Primary
- 7. portofrotterdam.com — Verwendet für: port_operations, rotterdam. Original: https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases · Type: Primary
- 8. hafen-hamburg.de — Verwendet für: port_operations, hamburg. Original: https://www.hafen-hamburg.de/en/press/ · Type: Primary
- 9. tritoninternational.com — Verwendet für: leasing, triton. Original: https://www.tritoninternational.com/investors · Type: Industry Research
- 10. cimc.com — Verwendet für: manufacturing, cimc. Original: https://www.cimc.com/en/index.php · Type: Industry Research
- 11. joc.com — Verwendet für: business_news, joc. Original: https://www.joc.com/maritime-news · Type: Industry Research
- 12. maersk.com — Verwendet für: shipping_lines, maersk. Original: https://www.maersk.com/news · Type: Industry Research
Quellen & Referenzen
Direkt zu den Originalquellen dieser Ausgabe. Externe Fakten werden von GCN geprüft und synthetisiert — GCN ist nicht der Originärproduzent fremder Indexmessungen. Lizenzierte Marktdesks nur bei Vertrag.
- drewry-wci-parsed
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
{"asOf":"20 Aug 2026","narrative":["Drewry’s World Container Index increased 4% to $4,526 per 40ft container (public weekly assessment; observation date 20 Aug 2026).","Drewry notes ongoing Hormuz / US–Iran tension with carriers announcing Emergency Fuel Surcharges (EFS)."],"rat…
- freightos-fbx-parsed
https://fbx.freightos.com/
{"asOf":null,"narrative":["Freightos Baltic Index (FBX) currently around USD 3,689.80 (volatility 0.57%)."],"rates":[{"label":"Freightos Baltic Index (FBX)","value":"USD 3,689.80","change":"0.57% volatility","source":"Freightos","note":"Freightos public FBX"}]}
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