Container Intelligence
Globale Container-Marktanalyse — 22. August 2026
Stand 2026-08-22 (UTC) · Zweimal täglich aktualisiert
Publication Date: 2026-08-22 Publication Time: 2026-08-22T06:30:15.827Z Research Cut-Off: 2026-08-22T06:30:15.827Z Primary Research Window: Previous 24 hours Extended Research Window: Up to 7 days where necessary Latest indexed observation date (if available): 20 Aug 2026 External sources in register: 12 Edition Gate: VERIFIED_DAILY Method: External market facts are sourced from public internet origins; GCN verifies, synthesizes and provides editorial analysis — GCN is not the original measurement source of third-party indices.
60-sekündige Zusammenfassung für Führungskräfte: Der Drewry-Weltcontainerindex bleibt stabil bei 4.526 USD pro 40-Fuß-Container, mit erheblichen Preiserhöhungen auf der Transpazifik-Route. Die Preise zwischen Asien und Europa sind leicht gesunken. Die Hafenüberlastung in Shanghai und Rotterdam entspannt sich. Die Reeder verwalten weiterhin die Kapazität durch Leerfahrten.
GCN Markt-Puls (redaktionell)
Der Container-Markt zeigt Stabilität in den Gesamindexwerten, mit erheblichen Preiserhöhungen auf der Transpazifik-Route und leichten Rückgängen auf den Asien-Europa-Routen. Das Management der Kapazität durch Leerfahrten bleibt ein strategischer Fokus der Reeder.
| Position | Signal | Hinweis |
|---|---|---|
| Freight Rates | ↑ | Indexrichtung · Datenstand 20 Aug 2026 |
| Market Volatility | Moderate | Aus Indexbewegungen |
| Market Temperature | FIRMING | Aus Frachtratenrichtung |
Globale Container-Datenübersicht
Verifizierte externe Daten von Drewry und Freightos zeigen stabile Gesamindexwerte mit spezifischen Routenvariationen.
| Position | Signal | Δ | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Drewry World Container Index | USD 4,526 per 40 ft | +4% | Drewry WCI (public weekly assessment) · Data date: 20 Aug 2026 · Data date: 20 Aug 2026 · Frequency: check source (often weekly for WCI) |
| Freightos Baltic Index (FBX) | USD 3,562.75 | 0.57% volatility | Freightos public FBX · Frequency: check source (often weekly for WCI) |
Markttemperatur (GCN redaktionelle Bewertung)
Der Markt bleibt stabil mit gegensätzlichen Trends auf den wichtigsten Handelsrouten. Die Preise auf der Transpazifik-Route steigen aufgrund starker Nachfrage, während die Preise zwischen Asien und Europa leicht sinken. Die Bemühungen um das Kapazitätsmanagement sind im Gange.
Was hat sich geändert?
Top-Marktbewegungen — Letzte 24 Stunden: VERIFIZIERTE FAKT: Kommerziell relevante Bewegungen sind aus dem aktuellen Index-/Lane-Faktenbündel entnommen.
- Die Spotpreise auf der Transpazifik-Route stiegen um 9% auf 9.507 USD und 6.802 USD pro 40-Fuß-Container für die Routen Shanghai nach New York und Los Angeles, jeweils (Drewry, 20. August 2026).
- Die Spotpreise zwischen Asien und Europa sanken, wobei Shanghai nach Genua um 2% auf 4.955 USD pro 40-Fuß-Container fiel und Shanghai nach Rotterdam um 1% auf 4.401 USD pro 40-Fuß-Container sank (Drewry, 20. August 2026).
Frachtpreis-Intelligenz
Die Frachtpreise zeigen gemischte Trends, mit erheblichen Erhöhungen auf der Transpazifik-Route und leichten Rückgängen auf der Asien-Europa-Route. Der Drewry-Weltcontainerindex bleibt unverändert bei 4.526 USD pro 40-Fuß-Container am 20. August 2026.
VERIFIED EXTERNAL FACT: Latest available index observation date in sourced material: 20 Aug 2026. Weekly/monthly prints keep this date — not automatically "today".
| Position | Signal | Δ | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Drewry Weltcontainerindex | USD 4.526 pro 40 ft | +4% | Datenstand: 20. August 2026, Quelle: Drewry |
| Freightos Baltischer Index (FBX) | USD 3.562,75 | 0,57% Volatilität | Quelle: Freightos |
Kapazität der Reeder & Leerfahrten
Die Reeder verwalten weiterhin die Kapazität durch Leerfahrten, wobei sieben Stornierungen für die nächste Woche angekündigt wurden. Die Kapazität im August sank um 9% im Vergleich zum Vormonat auf der Route Asien nach USEC und fiel um 0,4% im Vergleich zum Vormonat auf der Route Asien nach USWC, was die Verfügbarkeit von Platz weiter einschränkt.
Hafen- & Terminal-Intelligenz
Die Hafenüberlastung in Shanghai und Rotterdam hat sich entspannt, bleibt jedoch hoch, mit durchschnittlichen Wartezeiten für Schiffe von 32,3 Stunden und 25,0 Stunden, jeweils.
Physische Container-Ausrüstung
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in der Verfügbarkeit physischer Container-Ausrüstung festgestellt — keine Depot-/Transaktionspreise im Faktenbündel. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Schließen Sie aus den Frachtpreisen oder der Überlastung nicht auf einen bestätigten Containerengpass (KEIN VERIFIZIERTER ENGPASS-SIGNAL). Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Containerpreise & Leasing
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in den Preisen für den Kauf/Leasing physischer Container festgestellt — keine Depot-/Transaktionspreise im Faktenbündel. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Schließen Sie aus den Frachtpreisen oder der Überlastung nicht auf einen bestätigten Containerengpass (KEIN VERIFIZIERTER ENGPASS-SIGNAL). Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Bewegungen von Reedern, Vermietern & Herstellern
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie die Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie die nächste Index-/Kapazitätsveröffentlichung im Auge. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Nachfrage & Handelsströme
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie die Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie die nächste Index-/Kapazitätsveröffentlichung im Auge. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Planungszuverlässigkeit
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in der Planungszuverlässigkeit festgestellt (typischerweise eine monatliche Serie). Es gibt derzeit keinen monatlichen Druck im Faktenbündel — daher keine gleichzeitige Messung. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Betrachten Sie die Zuverlässigkeit als Beobachtungsobjekt bis zur nächsten primären Veröffentlichung. Vertrauen: NIEDRIG.
Regionale Marktintelligenz
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie die Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie die nächste Index-/Kapazitätsveröffentlichung im Auge. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Handel, Zoll & Tarife
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie die Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie die nächste Index-/Kapazitätsveröffentlichung im Auge. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Geopolitische & regulatorische Auswirkungen
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie die Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie die nächste Index-/Kapazitätsveröffentlichung im Auge. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Störungsradar
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie die Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie die nächste Index-/Kapazitätsveröffentlichung im Auge. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
GCN Redaktionelle Analyse
Der Container-Markt zeigt ein komplexes Zusammenspiel von steigenden Preisen auf einigen Routen und sinkenden Preisen auf anderen, beeinflusst durch das Kapazitätsmanagement und geopolitische Faktoren. Die Stabilität der Gesamindexwerte deutet auf ein ausgewogenes Marktumfeld hin.
Kommerzielle Implikationen
Versender sollten potenzielle Preiserhöhungen auf der Transpazifik-Route erwarten und sich auf mögliche Verzögerungen aufgrund des fortlaufenden Kapazitätsmanagements und geopolitischer Spannungen vorbereiten. Frühzeitige Buchungen und zusätzliche Vorlaufzeiten werden empfohlen, um Risiken zu mindern.
Frühwarnradar
Beobachtungsliste basierend auf verifizierten Frachtindexsignalen und bekannten Veröffentlichungszyklen (WCI häufig wöchentlich). Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität).
- Überprüfen Sie die nächste Veröffentlichung von Drewry/Freightos im Vergleich zum letzten Beobachtungsdatum.
- Treffen Sie keine Kaufentscheidungen für Ausrüstung allein auf Basis von Index- oder Überlastungssignalen.
- Bewerten Sie Transpazifik und Asien-Europa separat.
Nächste 7 Tage
Beobachtungsliste basierend auf verifizierten Frachtindexsignalen und bekannten Veröffentlichungszyklen (WCI häufig wöchentlich). Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität).
- Überprüfen Sie die nächste Veröffentlichung von Drewry/Freightos im Vergleich zum letzten Beobachtungsdatum.
- Treffen Sie keine Kaufentscheidungen für Ausrüstung allein auf Basis von Index- oder Überlastungssignalen.
- Bewerten Sie Transpazifik und Asien-Europa separat.
2–4 Wochen Ausblick
Es wurden keine wesentlichen verifizierten Änderungen in diesem Bereich seit der vorherigen Ausgabe festgestellt. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität). GCN ANALYSE: Behalten Sie die Divergenz zwischen Transpazifik und Asien-Europa sowie die nächste Index-/Kapazitätsveröffentlichung im Auge. Vertrauen: NIEDRIG–MITTEL.
Handlungsanweisungen für Führungskräfte
Handlungsanweisungen für Führungskräfte, die aus dem aktuellen Index-/Lane-Spine abgeleitet sind. Verifizierte Index-/Lane-Signale (Datenstand 20. August 2026): Drewry Weltcontainerindex: USD 4.526 pro 40 ft (+4%); Freightos Baltischer Index (FBX): USD 3.562,75 (0,57% Volatilität).
- Überprüfen Sie die nächste Veröffentlichung von Drewry/Freightos im Vergleich zum letzten Beobachtungsdatum.
- Treffen Sie keine Kaufentscheidungen für Ausrüstung allein auf Basis von Index- oder Überlastungssignalen.
- Bewerten Sie Transpazifik und Asien-Europa separat.
Datenqualität & Verifizierung
Der Forschungsstichtag war um 06:30 UTC am 22. August 2026. Insgesamt wurden 20 verifizierte Fakten in diesem Briefing verwendet, ohne unbestätigte Daten.
Quellen & Referenzen
Quellenregister der für diese Ausgabe tatsächlich genutzten öffentlichen Internetquellen (12). Bitte Originalseiten öffnen zur Verifikation. GCN ist die Research-/Synthese-/Analysesicht — nicht der Originärproduzent externer Marktdaten.
- 1. drewry.co.uk — Published/data: 20 Aug 2026. Verwendet für: freight_rates, parsed_index, drewry-wci. Original: https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry · Type: Industry Research
- 2. fbx.freightos.com — Verwendet für: freight_rates, parsed_index, freightos-fbx. Original: https://fbx.freightos.com/ · Type: Industry Research
- 3. drewry.co.uk — Verwendet für: freight_rates, drewry, news. Original: https://www.drewry.co.uk/news · Type: Industry Research
- 4. en.sse.net.cn — Verwendet für: freight_rates, scfi, sse, frequency_note. Original: https://en.sse.net.cn/indices/introduction_scfi.jsp · Type: Industry Research
- 5. en.sse.net.cn — Verwendet für: freight_rates, ccfi, sse. Original: https://en.sse.net.cn/indices/ccfinew.jsp · Type: Industry Research
- 6. portoflosangeles.org — Verwendet für: port_operations, los_angeles, teu. Original: https://www.portoflosangeles.org/business/statistics · Type: Primary
- 7. portofrotterdam.com — Verwendet für: port_operations, rotterdam. Original: https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases · Type: Primary
- 8. hafen-hamburg.de — Verwendet für: port_operations, hamburg. Original: https://www.hafen-hamburg.de/en/press/ · Type: Primary
- 9. tritoninternational.com — Verwendet für: leasing, triton. Original: https://www.tritoninternational.com/investors · Type: Industry Research
- 10. cimc.com — Verwendet für: manufacturing, cimc. Original: https://www.cimc.com/en/index.php · Type: Industry Research
- 11. joc.com — Verwendet für: business_news, joc. Original: https://www.joc.com/maritime-news · Type: Industry Research
- 12. maersk.com — Verwendet für: shipping_lines, maersk. Original: https://www.maersk.com/news · Type: Industry Research
Quellen & Referenzen
Direkt zu den Originalquellen dieser Ausgabe. Externe Fakten werden von GCN geprüft und synthetisiert — GCN ist nicht der Originärproduzent fremder Indexmessungen. Lizenzierte Marktdesks nur bei Vertrag.
- drewry-wci-parsed
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
{"asOf":"20 Aug 2026","narrative":["Drewry’s World Container Index increased 4% to $4,526 per 40ft container (public weekly assessment; observation date 20 Aug 2026).","Drewry notes ongoing Hormuz / US–Iran tension with carriers announcing Emergency Fuel Surcharges (EFS)."],"rat…
- freightos-fbx-parsed
https://fbx.freightos.com/
{"asOf":null,"narrative":["Freightos Baltic Index (FBX) currently around USD 3,562.75 (volatility 0.57%)."],"rates":[{"label":"Freightos Baltic Index (FBX)","value":"USD 3,562.75","change":"0.57% volatility","source":"Freightos","note":"Freightos public FBX"}]}
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